水性漆一般由水性树脂、溶剂、颜填料、助剂构成。集装箱涂装使用水性漆的主要优点是不会对环境、涂料施工人员和箱厂周边的居民造成危害，同时降低了使用油漆带来的刺激性气味和易燃易爆的危险。水性涂料可全部使用自来水进行稀释，VOC排放量较传统的油性漆降低可达90%。

与油漆相比，要将水性漆应用于集装箱涂装，在实际施工时需要解决以下四个问题。

控制温度

集装箱水性漆涂装需要控制好温度。水性漆的使用全过程不能出现结冻情况，调漆、施工、成膜过程均要保证在10℃以上，因此，整个涂装车间需要密封保温，且需要具有供热设备。

水性漆的储存温度需要达到10℃以上，因此，尤其在北方，需要建立专门的保温仓库，涂料在出库到车间的转运过程中，需要使用棉被等物品遮盖保温。

冬季水性漆的从涂料厂到箱厂的运输，需要租用专用的保温集装箱车。只有满足以上条件，才可避免水性漆因冰冻导致水性树脂破乳影响使用。

干燥过程

集装箱水性漆施工对漆膜干燥过程比较讲究。由于水的蒸发热焓高于溶剂，因此，在固化和干燥时间方面，水性漆也比油漆长。

传统油性漆可以做到“湿碰湿”涂装，即底漆与中间漆，中间漆与外面漆之间的覆涂间隔很短，不需烘干即可喷涂下一涂层。鉴于此点，大多集装箱厂的涂装线几道漆喷涂后，只有面漆一个烘房进行烘干。

经过进10年的研究验证，水性漆每道漆喷涂后必须经过烘干，才能喷涂下一涂层，否则会出现开裂、起泡等问题。因此，水性漆的应用，需要对原有涂装线进行改造，增加适当数量的烘房，才能保证水性漆的施工质量。

控制湿度

集装箱水性漆涂装需要控制好湿度。水性漆中水分蒸发的过程受环境湿度影响非常大，除非箱厂的通风条件非常好，否则湿度上升会影响干燥速度，影响施工进度。

例如大连地区只有7～9月份湿度略高，高湿度天气，现场主要通过增加工位温度的方式来提高空气的饱和蒸汽压，从而提高空气的纳水能力，通过此方法，基本可以解决湿度对水性漆施工的影响；而南方地区，由于常年处于高湿度天气中，需要配备专业的除湿设备来解决湿度温度。

水处理过程

集装箱水漆涂装生产线同时要注意水处理过程。水性漆喷涂漆雾经过喷漆室水旋进入专业的蓄水池，废水主要含有水性树脂、颜料、填料等涂料成分。目前水处理采用专门的絮凝剂之后捞渣进行。具体过程：沉降、破乳分散、大分子絮凝、捞渣、微生物降解、重新利用。

以上就是集装箱水性漆涂装需考虑的四大要点，威廉水性漆厂家提供产品选购咨询、施工指导及涂层解决方案，欢迎咨询威廉水漆客服，也可以进入威廉水漆官网/网店查看了解。

（参考资料：《两涂层水性漆在集装箱上的应用》，作者：王成，《科技与企业》2013年第9期）